Smart #2: Der elektrische Zweisitzer kehrt zurück

Ausgangslage

Smart hat am 12. Oktober 2026 in Leinfelden-Echterdingen den neuen #2 vorgestellt, den Nachfolger des beliebten Zweisitzers fortwo. Das Fahrzeug ist als vollelektrische Lösung für urbane Mobilität gedacht und soll die traditionellen Stärken der Marke mit moderner Technologie verbinden.

Der smart #2 wird als vollelektrische Lösung für urbane Mobilität präsentiert. Der smart #2 soll die traditionellen Stärken der Marke mit moderner Technologie verbinden.

Hintergrund

Der smart #2 ist eine Neuinterpretation des klassischen Zweisitzers, der erstmals vor 30 Jahren präsentiert wurde. Mit einer Länge von 2,746 Metern bleibt das Fahrzeug kompakt und wendig, ideal für enge Stadtstrassen und begrenzte Parkflächen. Die neue Electric Compact Architecture (ECA) ermöglicht eine effiziente Nutzung des begrenzten Raums.

Technische Details

Der smart #2 wird von einem Elektromotor angetrieben, der ein Drehmoment von 130 Nm erzeugt. Die Batterie mit einer Kapazität von 35,8 kWh basiert auf Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LFP) und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 290 km nach WLTP-Standard. Die Batterie ermöglicht schnelles Laden mit Gleichstrom und einer Leistung von maximal 65 kW. Innerhalb von 20 Minuten kann sie von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.

Design und Ausstattung

Das Design des smart #2 bleibt dem ikonischen Stil des fortwo treu, mit einer zweifarbigen Karosserielackierung und einer zweigeteilten Heckklappe. Der Innenraum ist praktisch gestaltet, mit einem 10,1-Zoll-Touchscreen und einem Multifunktionslenkrad. Optional sind Sitz- und Lenkradheizung, ein Panoramadach und ein Premium-Soundsystem von Sennheiser erhältlich.

Einordnung für die Schweiz

Die kompakte Bauweise und die gute Wendigkeit machen das Fahrzeug besonders attraktiv für den Einsatz in urbanen Gebieten.

Was das für Unternehmen bedeutet

Für Unternehmen, die Elektrofahrzeuge in ihre Flotten integrieren möchten, könnte der smart #2 eine effiziente Lösung sein. Besonders für Lieferdienste oder Mobilitätsdienstleister in Städten könnte das Fahrzeug eine praktische Ergänzung darstellen.

Chancen und Risiken

Allerdings gibt es auch einige Risiken zu beachten. Die Reichweite von bis zu 290 km ermöglicht auch Ausflüge ins Umland. Zudem könnte die begrenzte Sitzkapazität und der kleine Stauraum für einige Anwendungen nicht ausreichen. Unternehmen sollten daher sorgfältig prüfen, ob der smart #2 ihren spezifischen Anforderungen entspricht.

Offene Fragen und nächste Schritte

Für Entscheider in Unternehmen gibt es einige offene Fragen, die geklärt werden müssen, bevor sie den smart #2 in ihre Flotten integrieren. Eine wichtige Frage ist, ob die Reichweite des Fahrzeugs für ihre spezifischen Anwendungen ausreicht. Zudem sollten sie prüfen, ob die Ladeinfrastruktur an ihren Standorten für das schnelle Laden des Fahrzeugs geeignet ist.

Unternehmen sollten sicherstellen, dass sie Zugang zu qualifizierten Technikern und Ersatzteilen haben, um Ausfallzeiten zu minimieren. Zudem sollten sie die Gesamtkosten des Fahrzeugs, einschliesslich Anschaffung, Betrieb und Wartung, sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass es eine kostengünstige Lösung für ihre spezifischen Anforderungen darstellt.

Ausblick

Der smart #2 könnte den Weg für weitere elektrische Modelle ebnen. Mit seiner Fokussierung auf urbane Mobilität und nachhaltige Technologie könnte das Fahrzeug eine wichtige Rolle in der zukünftigen Entwicklung der Elektromobilität spielen.

Einordnung

Der smart #2 ist eine Neuauflage des klassischen Zweisitzers, der nun als vollelektrisches Fahrzeug konzipiert wurde. Die Marke Smart hat in den letzten Jahren bereits mehrere elektrische Modelle auf den Markt gebracht, darunter den #1, #3 und #5. Der #2 soll nun die Lücke in der Modellpalette schliessen und die traditionellen Stärken der Marke mit moderner Technologie verbinden.

Was das für KMU bedeutet

Für Schweizer KMU könnte der smart #2 eine interessante Option für die Integration von Elektrofahrzeugen in ihre Flotten darstellen. Besonders für Unternehmen, die in urbanen Gebieten tätig sind, könnte das Fahrzeug eine praktische und kostengünstige Lösung sein.